东莞到成都物流专线 物流业的升级发展，需要对分散的设施资源整合，也需要对分散的企业队伍整合。《意见》从物流行业内部提出物流资源整合、从物流需求市场提出意见，更从集聚性综合服务平台上提出整合意见。针对物流行业提出的意见可以用两个词组概括：一是“兼并重组”，鼓励大型优势物流企业主导行业企业整合重组，实现做大做强；二是“联盟合作”，这也是鼓励中小物流企业走出小、散、弱混战形式，走向集约化经营。
此次《意见》还体现了国家提升并丰富了对物流资源整合的内涵，东莞到江苏物流专线的整合的范畴，已从物流服务供应商延伸到物流服务需求商，是一个更深远意义上的物流资源整合。
除了要整体整合物流行业，对于物流发展的融资环境也提出了要求。
东莞到成都物流专线 “融资难”是国内物流企业发展的老问题。《意见》一如既往地提出要加大物流业的投入外，还对投资领域做了重点圈定：重点投资物流企业的运输、仓储、配送、信息设施和物流园区的基础设施建设。
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