物流系统化一、物流系统化的概念
'物流'即物的流动。一般泛指从物质生产、分配、交换一直到消费、废弃的全过程。它具有运输、储存、bao装、装卸搬运、配送、流通加工、信息处理等诸环节，也称为物流的各个子系统。由这些子系统，构成了物流大系统。物流系统有自己的运动规律，也有自己的发展阶段。从第二次世界大战以后，物流系统的概念不断发展和完善起来。
物流系统活动，完全具有一般系统的条件即：
1、系统整体是由两个或两个以上要素组成的有机整体，而不是简单的算术相加；
2、系统内部诸要素之间，存在着有机联系和相互作用，使系统保持相对稳定；
3、系统具有一定结构，保障系统的有序性，从而使系统具有特定功能；
4、系统是对相对环境而言的，环境的制约是系统形成和存在的条件。
物流系统是指在一定的时间和空间里。对其所从事的物流事务和过程，作为一个整体来处理，以系统的观点，系统工程的理论和方法，进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效益。
物流运输货物防破损缓冲bao装方法
缓冲bao装有较强的防破损能力，因而是防破损bao装技术中有效的一类。此外还可以采取以下防破损保护技术：
(1)捆扎及裹紧技术。捆扎及裹紧技术的作用，是使杂货、散货形成一个牢固整体，以增加整体性，便于处理及防止散堆来减少破损。
(2)集装技术。利用集装，减少与货体的接触，从而防止破损。
(3)选择高强保护材料。通过外bao装材料的高强度来防止内装物受外力作用破损。
空运快递出口操作流程
一、运托运办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信yong证经审核(或经修改)无误后，就可办理托运，即按信yong证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，根据配载原则、货物性质、货运数量、目的地等情况，结合航班，安排舱位，然后由中国民航签发航空运单。
二、装货、装机。外运公司根据航班，各外贸公司或工贸企业往仓库提取货物送进机场，凭装货单据将货物送到指定舱位待运。
三、签发运单。货物装机完毕，由中国民航签发航空总运单，外运公司签发航空分运单，航空分运单有正本三份、副本十二份。正本三份，一份交给发货人，第二份由外运公司留存，第三份随货同行交给收货人。副本十二份作为报关、财务结算、国外理、中转分拨等用途。发出装运通知。货物装机后，即可向买方发出装运通知，以便对方准 备付款、赎单、办理收货。
